钢花管出尖打孔车丝
钢花管是隧道，边坡支护治理工程掘进施工过程中的一种工艺方法，主要用于自稳时间段的软弱破碎带，浅埋段，洞口偏压段，砂层段，隧道护坡管砂卵石段，管棚管施工方法断层破碎带等地段的预支护。
钢花管是稳定开挖工作面的一种非常有效的辅助施工方法。在软弱及破碎岩层施工中，超前小导管对松散岩层起到加固作用，注浆后增强了松散，软弱围岩的稳定性，有利于完成开挖后与完成初期支护时间内围岩的稳定，不至于围岩失稳破坏直至坍塌。
钢花管注浆适用于隧道拱部软弱围岩，松散，无粘结土层，自稳能力差的砂层及砂砾(卵)石层级破碎岩层。
钢花管的加工一定要注意，隧道护坡管一般施工过程中都是采用直缝或无缝的钢管，108mm，钢花管的壁厚是6mm，出厂的时候一般钢管的长度是6米-8米之间，施工的时候需要采用焊接的方式，对于需要的钢管的总长可以根据测量结果以及数控确定，在确定好数据之后再进行加工。
由于在施工过程中钢花管在边坡岩体中需要承受抗剪的作用，这样可以减少注浆的时候带来的损害，在进行支架焊接的时候，为了避免钢花管直接与钻孔地步的残渣接触，隧道护坡管所以需要在底部焊上支架，焊接的时候需要采用双面焊接的方式，管棚管施工方法并且在焊接过程中不能浇水，等待自然冷却即可。
钢花管的制作要求一般都是根据客户要求来加工定制的，钢花管常规制作一头出尖，出尖多少公分，另一头平口或车丝。它的常规打孔要求分为两种：一种是打三排孔，隔排孔距多少公分，孔径多少。另一种是打四排孔，同排孔距多少公分，注浆管,管棚管,钢花管,地质管,跟管,隧道注浆管-山东聊城注浆钢管厂孔径多少。
